ULTRAMAN FAMILY: 愛河變妝系列〈四〉風中帆船

這不是愛河第一座變妝的截流站，然而它實在太顯眼了，也因此吸引我開始注意，進而發掘其他幾座。

從第一座介紹的玻璃光之屋，到第二座的曝氣船之家，可以發現每棟變裝後的截流站，都有個別具意義的名字，七賢站除了「風中帆船」，還有個「鯉躍龍門」的美名，之所以有兩種稱號，我想跟它複雜的結構體，在各種角度呈現出多變的面貌有關。

我個人認為風中帆船比較符合它的外觀，尤其那片白色頂棚，還有木造欄杆，都像極了風帆及船舷。

周圍矗立的各種類似桅杆的造型，不管是樹木、還是燈柱，都充滿船舶的意象。

↑連船尾的煙囪也有哩，這些色彩鮮豔的外露管線，讓我想到巴黎的龐畢度。

至於要看出「鯉魚」，就得走到旁邊的七賢橋觀賞，原本大片的風帆變成翻身躍起的形狀，魚眼也似乎栩栩如生了〈請多發揮想像力〉。

從河對岸看，就什麼都不像了，不過在一堆水泥叢林裡頭，冒出這一棟可以說是「異形」般的建築，第一次看到時真的是瞠目結舌。

深入了解如何把機械設備轉化成裝置藝術，是這些截流站讓我著迷的主因。

跟之前介紹過的九如截流站一樣，七賢站的變裝方式，是利用第二層皮層，將複雜元素收斂在折痕中，隱藏了原本站體呆板的外觀。並藉由包覆的動作與構造的趣味，誘發原有站體與機具的展示效果。

設計者巧妙沿著水岸設計線型動線，藉著昇降、壓縮、暫停與轉折，遊客在行走時不經意的穿梭遊走其間，大片的覆蓋棚架猶如展示牆，將步道轉化成展覽走廊。

造型屋頂的太陽能光電板，充分吸收南台灣豐沛的陽光，達到節能省電的功效。

七賢橋兩側的行動空間，也因這變裝工程而打通，與愛河沿岸步道串聯，藉由地景轉變後的可親性，讓散步民眾能進一步認識截流站及現有機具的使用機能，提昇市民水污染防制的觀念。

我想在沒變裝以前，這些截流站應該都是無人知曉的，尤其這附近以前是所謂『市政府後』〈老高雄都知道我在說什麼〉，凌亂、晦暗，是大多數人的第一印象，能有今日如此大的轉變，對於下水道工程處的用心，身為市民的我深表敬佩。